Gebrauchter CAT 320GC Preis: 2019, 8.500 Stunden, 25.500 $
Dies ist ein 2019 Caterpillar 320GC mit 8.500 Stunden, Grade B, gelistet zu 25.500 $ FOB China. Die Lagernummer ist exy-cate320gc-013. Er liegt in derselben 20–30-t-Klasse wie die 320D-Einheiten, die zu Preis auf Anfrage gelistet sind.
Die eigentliche Frage ist also einfach: Was bringt Ihnen der Aufpreis von 10.500 $? Ein neueres Baujahr, ein niedrigerer Stundenstand und eine andere Modellbezeichnung. Das bedeutet nicht automatisch eine bessere Maschine. Das entscheidet die Inspektion.
| Listing | 2019 320GC | 320D-Einheiten |
|---|---|---|
| Baujahr | 2019 | 2007 / 2012 / 2013 |
| Stunden | 8.500 h | 10.000 / 16.000 / 10.690 h |
| Grade | Grade B | Grade B / C / auf Anfrage |
| FOB-Preis | 25.500 $ | Preis auf Anfrage |
| Größenklasse | 20–30 t | 20–30 t |
Der Aufpreis in Zahlen: 10.500 $ und 7.500 Stunden
Der 2019 320GC kostet 25.500 $. Die 320D-Einheiten kosten Preis auf Anfrage. Die Differenz beträgt 10.500 $. Gegenüber dem 2012er 320D mit 16.000 Stunden hat der 320GC 7.500 Stunden weniger auf dem Zähler. Gegenüber dem 2007er 320D ist er 12 Jahre neuer und 1.500 Stunden niedriger.
Was Sie mit dem Aufpreis kaufen, ist keine Garantie. Es ist ein anderer Ausgangspunkt: ein neueres Baujahr, ein niedrigerer Zählerstand und eine bessere Position beim Wiederverkauf. Ob das 10.500 $ wert ist, hängt von der Inspektion ab und davon, wie lange Sie die Maschine behalten wollen.
Ein Käufer, der eine Maschine zehn Jahre behält, verteilt den Aufpreis über einen langen Zeitraum. Ein Käufer, der sie nach einem Jahr weiterverkauft, setzt kürzer auf den Wiederverkaufswert. Beides ist nicht falsch; es sind unterschiedliche Verwendungen derselben 10.500 $.
Was das neuere Baujahr und die niedrigeren Stunden ändern
Eine 2019er Maschine mit 8.500 Stunden hat rund 7.500 Stunden weniger als der 2012er 320D mit 16.000 Stunden zu Preis auf Anfrage. Dieser Unterschied kann an drei Stellen relevant sein:
- Restlebensdauer der Komponenten: Unterwagen, Hydraulikpumpen und Fahrantriebe sind Verschleißteile. Niedrigere Stunden bedeuten in der Regel mehr Restlebensdauer, aber nur eine Inspektion kann das bestätigen.
- Ausfallrisiko: Eine neuere Maschine benötigt im ersten Jahr möglicherweise weniger ungeplante Reparaturen, aber das ist eine Wahrscheinlichkeit, keine Garantie.
- Wiederverkauf: Eine 2019er Einheit mit 8.500 Stunden lässt sich in den meisten Märkten leichter wiederverkaufen als eine 2007er oder 2012er Einheit mit 10.000–16.000 Stunden.
Was sich nicht ändert: die Notwendigkeit, Unterwagen, Hydraulik, Motor und Bolzen zu prüfen. Auch eine 2019er Maschine kann misshandelt worden sein. Das Baujahr ist ein Ausgangspunkt, kein Urteil.
Der andere 320GC im selben Hof
Wir führen 2 Einheiten des 320GC. Die zweite Einheit ist als Grade A zu 16.800 $ gelistet. Das sind 8.700 $ weniger als bei der 2019er Grade-B-Einheit. Bevor Sie annehmen, die Grade-A-Einheit sei der bessere Kauf, fordern Sie deren Baujahr, Stunden und Fotos an. Der Preisunterschied kann Alter, Stunden, Konfiguration oder Zustand widerspiegeln.
Vergleichen Sie die beiden Einheiten an denselben fünf Punkten:
- Baujahr und Stundenstand.
- Fotos des Unterwagens und Verschleiß.
- Hydraulikreaktion beim Kaltstart.
- Motorrauch und Blow-by.
- Zustand von Bolzen, Buchsen und Ausleger.
Wenn die Grade-A-Einheit älter ist oder deutlich mehr Stunden hat, kann die 2019er Einheit zu 25.500 $ der bessere langfristige Kauf sein. Wenn die Grade-A-Einheit tatsächlich sauberer ist, verdient die günstigere Einheit ernsthafte Aufmerksamkeit.
320GC vs. 320D: Was der Modellname sagt und was nicht
Der 320GC und der 320D sind beide in der 20–30-t-Klasse gelistet. Diese Seite beansprucht keinen Spezifikationsvorteil, den wir nicht belegen können. Wenn Sie einen detaillierten Vergleich von Motor, Hydrauliksystem, Abmessungen oder Löffelvolumen benötigen, fordern Sie das Datenblatt für die jeweilige Einheit an und vergleichen Sie es mit dem Datenblatt des 320D.
Für einen Käufer ist der praktische Unterschied oft das Listing selbst: Baujahr, Stunden, Grade und Preis. Ein 2019er 320GC mit 8.500 Stunden und 25.500 $ hat ein anderes Risikoprofil als ein 2007er 320D mit 10.000 Stunden und Preis auf Anfrage. Wählen Sie das Risiko, das Sie prüfen und sich leisten können.
Fünf Prüfungen, bevor Sie 25.500 $ zahlen
1. Unterwagen
Fordern Sie Nahaufnahmen der Kettenplatten, Kettenglieder, Laufrollen, Führungsrollen und Kettenräder an. Bei 8.500 Stunden sollte Verschleiß sichtbar, aber nicht unbedingt verschlissen sein. Fragen Sie nach dem Prozentsatz, wenn der Verkäufer ihn belegen kann.
2. Hydraulikreaktion
Fordern Sie ein Kaltstartvideo an, das Ausleger, Stiel, Löffel und Fahren zeigt. Achten Sie auf Drift, Verzögerungen und ungewöhnliche Geräusche. Fragen Sie, ob die Hydraulikpumpe oder ein Zylinder repariert wurde.
3. Motor
Fordern Sie einen Kaltstart an, keinen warmen Leerlauf. Achten Sie auf übermäßigen Rauch, Blow-by und instabilen Leerlauf. Fragen Sie nach den Wartungsunterlagen, die der Verkäufer belegen kann.
4. Stundenzähler und Verschleiß
Der Zähler zeigt 8.500 h. Vergleichen Sie ihn mit dem Verschleiß an Sitz, Pedalen, Joysticks, Bolzen und Buchsen. Eine Maschine mit niedrigen Stunden sollte keinen starken Verschleiß zeigen. Wenn doch, fragen Sie warum.
5. Ausleger, Stiel und Löffel
Fordern Sie Fotos der Gelenke und des Löffels an. Übermäßiges Spiel ist ein Reparaturkostenfaktor; ein Riss ist ein Stoppsignal, bis er bewertet ist.
Drei Wege, auf denen der Aufpreis verschwindet
Der Aufpreis von 10.500 $ ist nicht dauerhaft. Er kann durch drei Dinge aufgehoben werden, und jedes davon ist vor der Zahlung sichtbar.
1. Eine größere Reparatur an der neueren Einheit. Wenn der 320GC im ersten Jahr eine Überholung des Unterwagens, eine Hydraulikpumpe oder eine Motorreparatur benötigt, schrumpft oder verschwindet der Aufpreis. Fordern Sie die Inspektionsnachweise an, bevor Sie annehmen, dass niedrigere Stunden ein geringeres Risiko bedeuten.
2. Eine bessere Maschine zum niedrigeren Preis. Wenn der 16.800 $ teure Grade-A-320GC tatsächlich sauberer ist, oder wenn eine der Preis auf Anfrage-320D-Einheiten die Inspektion mit einem starken Unterwagen besteht, kann die günstigere Einheit der bessere Kauf sein. Preis ist nicht Zustand.
3. Fracht- und Hafenunterschiede. Zwei Maschinen im selben Hof können dennoch von unterschiedlichen Häfen aus verladen werden, mit unterschiedlichem Inlandstransport und unterschiedlichen Zeitplänen. Fragen Sie nach dem Hafen und dem Frachtangebot für jede Einheit, nicht nur nach dem FOB-Preis.
Wenn keiner dieser Punkte zutrifft, erfüllt der Aufpreis seinen Zweck: Sie zahlen für eine neuere Maschine mit weniger Stunden und besserem Wiederverkaufswert. Wenn einer zutrifft, verhandeln Sie neu oder wählen Sie die andere Einheit.
Für wen diese Einheit passt
Dieser 2019 320GC passt zu einem Käufer, der eine 20-Tonnen-Maschine mit niedrigeren Stunden möchte und bereit ist, einen Aufpreis für ein neueres Baujahr, besseren Wiederverkauf und geringeres Ausfallrisiko zu zahlen. Er kann zu einem Bauunternehmer passen, der Kapazität erweitert, zu einem Händler, der für den Wiederverkauf kauft, oder zu einem Käufer, der sich im ersten Jahr keine größere Reparatur leisten kann.
Er ist nicht die richtige Wahl für einen Käufer, dessen Budget auf Preis auf Anfrage festgelegt ist, oder für ein Projekt, bei dem eine Maschine von 2007–2013 vollkommen akzeptabel ist. Vergleichen Sie in diesem Fall die 320D-Einheiten und halten Sie eine Reparaturreserve bereit.
Wer den Aufpreis nicht zahlen sollte
Zahlen Sie den Aufpreis von 10.500 $ nicht, wenn Ihr Budget festgelegt ist und die Preis auf Anfrage-320D-Einheiten die Aufgabe erfüllen können. Zahlen Sie ihn nicht, wenn Sie die Maschine vor dem Versand nicht inspizieren können. Zahlen Sie ihn nicht, wenn der 320GC eine versteckte Reparatur hat, die im Listing nicht erwähnt wird. Der Aufpreis ist für einen risikoärmeren Ausgangspunkt; wenn das Risiko nicht geringer ist, ist der Aufpreis nicht gerechtfertigt.
Zahlen Sie ihn auch nicht allein deshalb, weil das Baujahr neuer ist. Eine 2019er Maschine, die misshandelt wurde, kann ein schlechterer Kauf sein als eine 2012er Maschine, die gewartet wurde. Das Baujahr ist eine Zeile im Listing; die Inspektion ist der Rest der Geschichte.
Versand, Dokumente und Preis
Diese Einheit kann je nach Konfiguration und Route im Container oder auf einem Flat Rack verschifft werden. Wir verladen ab Nansha / Shekou, Ningbo-Zhoushan und Tianjin; der Hafen wird in Ihrem Frachtangebot genannt. Zu den Exportdokumenten gehören Rechnung, Packliste, Konnossement und Ursprungszeugnis, die auf Anfrage ausgestellt werden. Die Zahlungsbedingungen werden pro Auftrag bestätigt.
Fragen von Käufern
Ist der 2019 CAT 320GC jetzt verfügbar?
Er ist als auf Lager in China gelistet. Bestätigen Sie die Verfügbarkeit auf WhatsApp, bevor Sie sich festlegen.
Wie hoch ist der FOB-Preis?
Diese Einheit ist zu 25.500 $ FOB gelistet. Das endgültige Angebot wird auf WhatsApp bestätigt.
Warum ist der andere 320GC günstiger?
Die andere Einheit ist als Grade A zu 16.800 $ gelistet. Fordern Sie vor dem Vergleich deren Baujahr, Stunden und Fotos an. Der Preisunterschied kann Alter, Stunden oder Konfiguration widerspiegeln.
Kann ich ihn vor der Zahlung inspizieren?
Ja. Schicken Sie einen Inspektor zum Hof in China, oder bitten Sie uns, eine Drittinspektion zu organisieren und die Ergebnisse vor Ihrer Entscheidung zu berichten.
Können Sie CIF zu meinem Hafen anbieten?
Ja. Nennen Sie uns Ihren Zielhafen, und wir bieten FOB oder CIF an, mit dem Verladehafen im Angebot.
Vergleichen Sie beide 320GC-Einheiten, bevor Sie wählen.
Fordern Sie das Kaltstartvideo, Unterwagenfotos und Inspektionsnotizen für exy-cate320gc-013 und die Grade-A-Einheit zu 16.800 $ an. Wir bestätigen Verfügbarkeit und aktuellen FOB-Preis auf WhatsApp.
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