Gantry cranes loading a used excavator for export at a Chinese port
Startseite/Versand und Dokumente

Von unserem Hof zu Ihrem Hafen

Vier Verladehäfen, Break-Bulk oder Flat Rack, und die Dokumente für die Maschine, die Sie tatsächlich gekauft haben.

Hefei, China 17 Zielmärkte 151 Maschinen auf Lager

4chinesische Häfen, von denen wir verladen
50+bediente Exportländer
17Ziele mit Importleitfäden
6Dokument und Prüfpunkte pro Einheit

Wie eine Maschine China verlässt

Drei Etappen, fotografiert im Moment des Geschehens, vom Hof bis zum Laderaum.

Versand und Verladung

Was festgelegt ist, bevor die Maschine sich bewegt, und was mit dem Angebot bestätigt wird.

Unsere Verladehäfen
Tianjin, Qingdao, Shanghai und Nansha (Guangzhou), je nach Hof und Schiff.
So werden Maschinen verschifft
Flat Rack oder Break-Bulk für größere Einheiten; Container, wenn die Maschine passt. Angebot pro Einheit.
Vor der Abfahrt
Verladefotos und Video werden mit den Versanddokumenten gesendet.
Zeitplan
Die Transitzeit hängt vom Zielhafen und dem Schiffsplan ab — beides wird mit dem Angebot bestätigt.
Used excavator secured on a trailer ready to leave the yard
04 Gesichert, bevor es sich bewegt Ketten und Gurte werden geprüft, bevor der Auflieger den Hof verlässt, und erneut am Terminal.

Shipping methods compared

Which method suits which machine, and what the freight quote depends on.

Method Best for What the quote depends on
Container Smaller units, or a machine safely dismantled Final dimensions, weight, protection and lashing
Flat rack Out-of-gauge machines that will not fit a container Dimensions, weight, carrier approval and out-of-gauge surcharges
RoRo / break-bulk Larger units, where the route and terminal accept them Route, carrier, terminal and the condition of the machine

Beyond the FOB price, plan for ocean freight, insurance, duty, VAT, port charges and inland delivery. These are arranged on the import side and quoted separately — we do not fold them into the machine price.

Zahlungsbedingungen

Der Rahmen, den wir verwenden. Jede Bedingung steht in der Auftragsbestätigung.

Methode
Banküberweisung (T/T) ist die Standardmethode.
Erstbestellung
Normalerweise eine Anzahlung mit dem Restbetrag vor der Verladung.
Wiederkäufer
Flexiblere Bedingungen können besprochen werden, sobald eine Handelshistorie besteht.
Papiere
Die Bedingungen stehen in der Auftragsbestätigung, nicht nur mündlich vereinbart.

Dokumente und Zertifizierung

Was mit der Maschine reist, und was wir vor dem Ablegen vorbereiten.

  1. 01
    HandelsrechnungDie Rechnung für die Maschine, im Namen des Käufers und mit dem Zielort wie im Konnossement angegeben.
  2. 02
    PacklisteDer Inhalt der Sendung, einschließlich aller mit der Maschine verladenen Anbaugeräte.
  3. 03
    KonnossementVom Frachtführer ausgestellt; das Dokument, mit dem Ihr Zollagent die Maschine bei Ankunft verzollt.
  4. 04
    UrsprungszeugnisAuf der Exportseite erstellt, wo die Bestimmungsvorschriften es verlangen.
  5. 05
    Zertifizierung vor VersandEinige Bestimmungsländer verlangen SONCAP, PVoC, SABER oder SASO. Wir sagen Ihnen, was für Ihr Land gilt.
  6. 06
    MaschinenunterlagenStundenzähler, Zustand und die von uns belegbaren Prüfungsfeststellungen, vor Zahlung übermittelt.

Vom Angebot bis zur Ankunft

Fünf Etappen, jede mit einem Dokument oder einem Foto am Ende.

  1. 01Modell und Hafen senden

    Nennen Sie uns die gewünschte Maschine und den Hafen, über den Sie importieren.

  2. 02Zustand prüfen

    Video-Rundgang oder Prüfung durch Dritte der tatsächlichen Einheit vor Ihrer Zahlung.

  3. 03Deal bestätigen

    Bestätigen Sie den Zustand und den endgültigen FOB-Preis und legen Sie die Zahlungsbedingungen schriftlich fest.

  4. 04Wir verladen und dokumentieren

    Zoll und Fracht übernommen; Verladefotos werden mit den Versanddokumenten gesendet.

  5. 05Sie verzollen bei Ankunft

    Wir teilen mit, was Ihr Makler braucht, einschließlich der Dokumente für diese Maschine.

Was die Maschine verzollt kostet

Geben Sie die Zahlen ein, mit denen Sie arbeiten. Der Rechner addiert sie nur — nichts wird irgendwohin gesendet, bis Sie uns um ein Angebot bitten.

Die Versicherung wird auf FOB plus Fracht berechnet. Der Zoll wird auf den CIF-Wert berechnet. Beides sind Ihre eigenen Sätze — geben Sie die für Ihr Land geltenden Prozentsätze ein.

Maschine, FOB
—
Seefracht
—
Versicherung
—
CIF-Wert
—
Einfuhrzoll
—
Hafen und Zollabfertigung
—
Gesamte Landed Cost —

Fracht, Zoll und Hafengebühren werden pro Einheit, pro Hafen und pro HS-Code angeboten. Wir veröffentlichen keine Tarife, die wir für Ihre Sendung nicht bestätigen können.

Verbindliches Frachtangebot anfordern

Nennen Sie uns die Maschine und den Hafen, über den Sie importieren. Wir antworten mit der Einheit, ihrem FOB-Preis, den Frachtoptionen und den Dokumenten für diese Sendung.

Nennen Sie uns Ihren Zielhafen

Senden Sie uns das Modell und den Hafen, über den Sie importieren. Wir antworten mit der verfügbaren Einheit, ihrem FOB-Preis, den Frachtoptionen und den Dokumenten für diese Maschine.

WhatsApp