Von unserem Hof zu Ihrem Hafen
Vier Verladehäfen, Break-Bulk oder Flat Rack, und die Dokumente für die Maschine, die Sie tatsächlich gekauft haben.
Wie eine Maschine China verlässt
Drei Etappen, fotografiert im Moment des Geschehens, vom Hof bis zum Laderaum.
Versand und Verladung
Was festgelegt ist, bevor die Maschine sich bewegt, und was mit dem Angebot bestätigt wird.
- Unsere Verladehäfen
- Tianjin, Qingdao, Shanghai und Nansha (Guangzhou), je nach Hof und Schiff.
- So werden Maschinen verschifft
- Flat Rack oder Break-Bulk für größere Einheiten; Container, wenn die Maschine passt. Angebot pro Einheit.
- Vor der Abfahrt
- Verladefotos und Video werden mit den Versanddokumenten gesendet.
- Zeitplan
- Die Transitzeit hängt vom Zielhafen und dem Schiffsplan ab — beides wird mit dem Angebot bestätigt.
Versandmethoden im Vergleich
Welche Methode zu welcher Maschine passt und wovon das Frachtangebot abhängt.
| Methode | Am besten geeignet für | Wovon das Angebot abhängt |
|---|---|---|
| Container | Kleinere Einheiten oder eine sicher zerlegte Maschine | Endgültige Abmessungen, Gewicht, Schutz und Ladungssicherung |
| Flat Rack | Überbreite Maschinen, die nicht in einen Container passen | Abmessungen, Gewicht, Frachtführer-Genehmigung und Überbreiten-Zuschläge |
| RoRo / Break-Bulk | Größere Einheiten, sofern die Route und das Terminal sie akzeptieren | Route, Frachtführer, Terminal und der Zustand der Maschine |
Über den FOB-Preis hinaus planen Sie Seefracht, Versicherung, Zoll, MwSt., Hafengebühren und Inlandslieferung ein. Diese werden auf der Importseite arrangiert und separat angeboten — wir rechnen sie nicht in den Maschinenpreis ein.
Zahlungsbedingungen
Der Rahmen, den wir verwenden. Jede Bedingung steht in der Auftragsbestätigung.
- Methode
- Banküberweisung (T/T) ist die Standardmethode.
- Erstbestellung
- Normalerweise eine Anzahlung mit dem Restbetrag vor der Verladung.
- Wiederkäufer
- Flexiblere Bedingungen können besprochen werden, sobald eine Handelshistorie besteht.
- Papiere
- Die Bedingungen stehen in der Auftragsbestätigung, nicht nur mündlich vereinbart.
Dokumente und Zertifizierung
Was mit der Maschine reist, und was wir vor dem Ablegen vorbereiten.
- 01HandelsrechnungDie Rechnung für die Maschine, im Namen des Käufers und mit dem Zielort wie im Konnossement angegeben.
- 02PacklisteDer Inhalt der Sendung, einschließlich aller mit der Maschine verladenen Anbaugeräte.
- 03KonnossementVom Frachtführer ausgestellt; das Dokument, mit dem Ihr Zollagent die Maschine bei Ankunft verzollt.
- 04UrsprungszeugnisAuf der Exportseite erstellt, wo die Bestimmungsvorschriften es verlangen.
- 05Zertifizierung vor VersandEinige Bestimmungsländer verlangen SONCAP, PVoC, SABER oder SASO. Wir sagen Ihnen, was für Ihr Land gilt.
- 06MaschinenunterlagenStundenzähler, Zustand und die von uns belegbaren Prüfungsfeststellungen, vor Zahlung übermittelt.
Vom Angebot bis zur Ankunft
Fünf Etappen, jede mit einem Dokument oder einem Foto am Ende.
- 01Modell und Hafen senden
Nennen Sie uns die gewünschte Maschine und den Hafen, über den Sie importieren.
- 02Zustand prüfen
Video-Rundgang oder Prüfung durch Dritte der tatsächlichen Einheit vor Ihrer Zahlung.
- 03Deal bestätigen
Bestätigen Sie den Zustand und den endgültigen FOB-Preis und legen Sie die Zahlungsbedingungen schriftlich fest.
- 04Wir verladen und dokumentieren
Zoll und Fracht übernommen; Verladefotos werden mit den Versanddokumenten gesendet.
- 05Sie verzollen bei Ankunft
Wir teilen mit, was Ihr Makler braucht, einschließlich der Dokumente für diese Maschine.
Fragen zu Versand, Zahlung und Dokumenten
Die Fragen, die Käufer vor der ersten Lieferung stellen.
Je nach Zielort stellen wir Rechnung, Packliste, Konnossement und Ursprungszeugnis aus. Zusätzliche Zertifizierungen werden pro Auftrag vor dem Kauf bestätigt.
Ja. Wir fotografieren und filmen die Maschine beim Verladen und senden Ihnen die Dateien vor Abfahrt des Schiffes, zusammen mit den Versanddokumenten.
Wir können nach der Lieferung bei der Teilebeschaffung und bei technischen Fragen helfen. Sagen Sie uns, was Sie brauchen, und wir weisen Ihnen den richtigen Weg.
Wir können helfen, gängige CAT Teile und Verbrauchsmaterialien zu beschaffen - Filter, Unterwagen, Baggerschaufelzähne, Schläuche - über unsere Lieferkette, und wir verweisen Sie nach der Lieferung an den richt…
Wir arbeiten normalerweise per Banküberweisung (T/T). Bei einer Erstbestellung ist die übliche Struktur eine Anzahlung mit dem Restbetrag vor der Verladung; die Bedingungen werden für jede Bestellung schriftlic…
Bei einer ersten Bestellung arbeiten wir normalerweise mit einer Anzahlung und dem Restbetrag vor der Verladung. Bei Wiederholungskäufern können wir flexiblere Bedingungen besprechen. Die Bedingungen werden pro…
Ja. Ein großer Teil unserer Käufer sind Erstimporteure. Wir zeigen Fotos und Videos derselben Maschine, einen Kaltstart- und Hydrauliktest und das Maschinenschild, bevor Sie bezahlen, und wir erklären die Dokum…
Je nach Auftrag und Ziel können wir RMB-Abwicklung sowie T/T in USD besprechen. Die Bedingungen werden in die PI und den Vertrag für jeden Auftrag geschrieben. Teilen Sie uns Ihre bevorzugte Währung mit und wir…
Ja, Bagger werden je nach Größe normalerweise auf Flat-Racks oder als Break-Bulk verschifft, und wir senden Verladefotos vor der Abfahrt. Hafen und Zeitplan werden mit dem Angebot bestätigt.
Wir exportieren gebrauchte Bagger aus China nach Nigeria. Nennen Sie uns Modell, Baujahr und gewünschte Menge und wir bestätigen den aktuellen Bestand, einen konkreten FOB-Preis und den Verladeplan.
Ja — wir verschiffen Bagger aus China nach Nigeria je nach Größe auf Flachracks oder als Break-Bulk und senden Verladefotos vor der Abfahrt. Bestätigen Sie Hafen und Zeitplan mit uns über WhatsApp.
Wir exportieren gebrauchte Bagger aus China nach Kenia. Nennen Sie uns Modell, Baujahr und gewünschte Menge und wir bestätigen den aktuellen Bestand, einen konkreten FOB-Preis und den Verladeplan.
Was die Maschine verzollt kostet
Geben Sie die Zahlen ein, mit denen Sie arbeiten. Der Rechner addiert sie nur — nichts wird irgendwohin gesendet, bis Sie uns um ein Angebot bitten.
Die Versicherung wird auf FOB plus Fracht berechnet. Der Zoll wird auf den CIF-Wert berechnet. Beides sind Ihre eigenen Sätze — geben Sie die für Ihr Land geltenden Prozentsätze ein.
- Maschine, FOB
- —
- Seefracht
- —
- Versicherung
- —
- CIF-Wert
- —
- Einfuhrzoll
- —
- Hafen und Zollabfertigung
- —
Fracht, Zoll und Hafengebühren werden pro Einheit, pro Hafen und pro HS-Code angeboten. Wir veröffentlichen keine Tarife, die wir für Ihre Sendung nicht bestätigen können.
Verbindliches Frachtangebot anfordern
Nennen Sie uns die Maschine und den Hafen, über den Sie importieren. Wir antworten mit der Einheit, ihrem FOB-Preis, den Frachtoptionen und den Dokumenten für diese Sendung.
Nennen Sie uns Ihren Zielhafen
Senden Sie uns das Modell und den Hafen, über den Sie importieren. Wir antworten mit der verfügbaren Einheit, ihrem FOB-Preis, den Frachtoptionen und den Dokumenten für diese Maschine.