2012 CAT 320D с наработкой 16 000 моточасов: осмотр, который я бы провёл

Машина exy-cate320d-059 · 16 000 ч · Grade C · Цена по запросу FOB

20-тонный экскаватор с наработкой 16 000 моточасов — это не покупка «подошёл и завёл». Показание моточасов достаточно высокое, поэтому порядок осмотра имеет значение: сначала ходовая часть, затем гидравлика, затем двигатель, и в последнюю очередь документы. Именно в таком порядке я бы осматривал машину со склада exy-cate320d-059, CAT 320D 2012 года, Grade C, выставленную по цене Цена по запросу FOB.

2012 CAT 320D с наработкой 16 000 моточасов, машина exy-cate320d-059
Машина exy-cate320d-059: 2012 CAT 320D, 16 000 ч, Grade C, Цена по запросу FOB.

1. Ходовая часть — прежде всего

На 320D с большой наработкой ходовая часть — самая крупная статья ремонта. Запросите крупные планы башмаков гусениц, звеньев, катков, направляющих колёс и звёздочек. Если продавец может подтвердить процент износа, запросите его. Если нет — по фотографиям оцените, близки ли гусеницы к концу срока службы.

Не принимайте общий план машины. Нужна ходовая часть в деталях, по возможности с масштабным ориентиром. Комплект гусениц под замену может изменить экономику машины по цене по запросу.

2. Гидравлика на холодном пуске

Запросите видео, которое начинается с холодного пуска и показывает стрелу, рукоять, ковш и ход в полном цикле. Следите за самопроизвольным опусканием, задержками и посторонним шумом. Спросите, ремонтировались ли гидронасос или какой-либо гидроцилиндр, и запросите подтверждения, которые продавец может предоставить.

Видео на прогретой машине на холостом ходу недостаточно. Именно на холодном пуске проявляются слабые насосы и уплотнения.

3. Двигатель: дым, прорыв газов, холостой ход

Двигатель должен запускаться без эфира и без длительной прокрутки. Обратите внимание на чрезмерный дым, прорыв газов из сапуна и нестабильный холостой ход. Запросите сервисные записи, которые продавец может подтвердить; если их нет, считайте состояние двигателя неизвестным, а не хорошим.

При 16 000 моточасов возможен капитальный ремонт двигателя. Заложите его стоимость в цену до сделки, а не после.

4. Пальцы, втулки и конструкция

Запросите фотографии соединений ковша, рукояти и стрелы. Чрезмерный люфт — это расходы на ремонт. Ищите трещины или свежие сварные швы на стреле, рукояти и раме. Трещина — это стоп-сигнал, пока она не оценена должным образом.

ЗонаЧто запроситьЗачем
Ходовая частьБашмаки, звенья, катки, направляющие колёса, звёздочкиКрупнейший изнашиваемый элемент
ГидравликаВидео цикла на холодном пускеРиск по насосу и гидроцилиндрам
ДвигательХолодный пуск, дым, прорыв газовРиск капитального ремонта
Пальцы/втулкиФото ковша, рукояти и стрелыСтоимость и безопасность
КонструкцияСтрела, рукоять, рама, противовесТрещины и сварные швы

5. Документы и цена

Запросите счёт, экспортные документы и любой отчёт об осмотре, который есть у продавца. Убедитесь, что номер со склада совпадает с фотографиями. Затем сравните итоговую сумму с машиной 2013 года с наработкой 10 690 моточасов и машиной 2007 года с наработкой 10 000 моточасов — обе выставлены по той же цене Цена по запросу.

Машина 2012 года всё ещё может быть правильной покупкой, если ходовая часть и гидравлика в рабочем состоянии. Она не будет правильной покупкой, если резерв на ремонт поднимет стоимость с доставкой выше, чем у машины с меньшей наработкой.

Grade C — это категория состояния, а не гарантия. Год и моточасы — ориентиры. Решение принимается по результатам осмотра.

Что продавец должен прислать до визита

До выезда инспектора запросите набор фотографий, охватывающий все четыре стороны, кабину, моторный отсек, ходовую часть и счётчик моточасов. Запросите видео холодного пуска и короткий цикл гидравлики. Если продавец не может их предоставить, осмотр начинается с невыгодной позиции.

Присылайте номер со склада вместе с фотографиями, чтобы инспектор мог сопоставить машину. Отчёт по не той машине хуже, чем отсутствие отчёта.

Как читать отчёт

Хороший отчёт разделяет три вещи: что инспектор измерил, что он вывел и что он не смог проверить. «Опорный каток левой гусеницы изношен» — это измерение. «Ходовая часть примерно на 60%» — это вывод. «Сервисных записей нет» — это неизвестное. Не позволяйте этим трём вещам смешиваться.

Запросите фотографии, стоящие за каждым существенным выводом. Если ремонт описан, но не сфотографирован, спросите почему.

Если отчёт плохой

Плохой отчёт полезен. Он даёт вам список ремонтов и позицию для торга. Если ходовая часть близка к концу срока службы, заложите стоимость замены; если гидронасос слабый, запросите смету. Затем решите, остаётся ли машина дешевле, чем машина с меньшей наработкой по той же цене Цена по запросу.

Машина 2012 года с наработкой 16 000 моточасов; осмотр начинается с ходовой части.
Машина 2012 года с наработкой 16 000 моточасов; осмотр начинается с ходовой части.

Вопросы покупателей

16 000 моточасов — это слишком много для 320D?

Это много, но не автоматический повод для отказа. Решают состояние ходовой части, гидравлики и двигателя. Машина с большой наработкой и перебранной ходовой частью может быть лучшей покупкой, чем машина с малой наработкой и изношенной.

Можно ли осмотреть её удалённо?

Да. Запросите видеозвонок в реальном времени или записанный цикл холодного пуска, а также крупные планы. Независимый инспектор в Китае — более надёжный вариант.

Какова цена FOB?

Цена по запросу за эту машину. Окончательное предложение подтверждается в WhatsApp.

Начинайте с ходовой части, а не с краски.

Запросите видео холодного пуска, крупные планы ходовой части и фотографии пальцев/втулок для exy-cate320d-059. Мы подтвердим наличие и текущую цену в WhatsApp.

Открыть эту машину · Независимая инспекция · Запросить предложение

WhatsApp