CAT 320D de 2012 com 16.000 horas: a inspeção que eu faria

Unidade exy-cate320d-059 · 16.000 h · Grade C · Preço sob consulta FOB

Uma escavadora de 20 toneladas com 16.000 horas não é uma compra de “chegar e ligar”. A leitura de horas é suficientemente alta para que a ordem da inspeção importe: material rodante primeiro, hidráulica segundo, motor terceiro, documentação por último. Esta é a ordem que eu usaria na unidade em stock exy-cate320d-059, uma CAT 320D de 2012, Grade C, listada a Preço sob consulta FOB.

CAT 320D de 2012 com 16.000 horas, unidade exy-cate320d-059
Unidade exy-cate320d-059: CAT 320D de 2012, 16.000 h, Grade C, Preço sob consulta FOB.

1. Material rodante antes de tudo

Numa 320D com muitas horas, o material rodante é a maior linha de reparação individual. Peça fotos de perto das sapatas, elos, roletes, rodas guia e rodas dentadas. Se o vendedor puder comprovar uma percentagem de desgaste, peça-a. Se não, use as fotos para avaliar se as lagartas estão perto do fim da vida útil.

Não aceite uma foto geral da máquina. Precisa do material rodante em detalhe, com uma referência de escala se possível. Um conjunto de lagartas que precisa de substituição pode alterar a economia de uma máquina de Preço sob consulta.

2. Hidráulica num arranque a frio

Peça um vídeo que comece a frio e mostre o braço, a lança, o balde e a deslocação num ciclo completo. Observe deriva, hesitação e ruído anormal. Pergunte se a bomba hidráulica ou algum cilindro foi reparado e solicite as evidências que o vendedor puder fornecer.

Um vídeo a quente em ralenti não é suficiente. É no comportamento a frio que as bombas e vedantes fracos se revelam.

3. Motor: fumo, blow-by, ralenti

O motor deve arrancar sem éter ou arranque prolongado. Procure fumo excessivo, blow-by pelo respirador e um ralenti instável. Peça os registos de manutenção que o vendedor puder comprovar; se não houver, trate o motor como desconhecido, não como bom.

Com 16.000 horas, uma grande reparação do motor é possível. Orçamente-a antes de se comprometer, não depois.

4. Pinos, casquilhos e estrutura

Peça fotos das articulações do balde, da lança e do braço. Folga excessiva é um custo de reparação. Procure fissuras ou soldaduras recentes na lança, no braço e no chassis. Uma fissura é um sinal de paragem até ser devidamente avaliada.

ÁreaO que pedirPorquê
Material rodanteSapatas, elos, roletes, rodas guia, rodas dentadasMaior item de desgaste
HidráulicaVídeo de ciclo a frioRisco de bomba e cilindros
MotorArranque a frio, fumo, blow-byRisco de grande reparação
Pinos/casquilhosFotos do balde, braço e lançaCusto e segurança
EstruturaLança, braço, chassis, contrapesoFissuras e soldaduras

5. A documentação e o preço

Peça a fatura, os documentos de exportação e qualquer relatório de inspeção que o vendedor tenha. Confirme que o número de stock corresponde às fotos. Depois compare o total com a unidade de 2013 com 10.690 horas e a unidade de 2007 com 10.000 horas, ambas listadas ao mesmo Preço sob consulta.

A máquina de 2012 pode ainda ser a compra certa se o material rodante e a hidráulica estiverem em condições de serviço. Não é a compra certa se a reserva para reparações empurrar o custo final acima de uma unidade com menos horas.

Grade C é uma faixa de condição, não uma garantia. O ano e as horas são pontos de referência. A inspeção é a decisão.

O que o vendedor deve enviar antes da visita

Antes de um inspetor viajar, peça um conjunto de fotos que cubra os quatro lados, a cabina, o compartimento do motor, o material rodante e o horímetro. Peça um vídeo de arranque a frio e um curto ciclo hidráulico. Se o vendedor não conseguir fornecer isto, a inspeção começa em desvantagem.

Envie o número de stock com as fotos para que o inspetor possa corresponder a máquina. Um relatório sobre a unidade errada é pior do que nenhum relatório.

Como ler o relatório

Um bom relatório separa três coisas: o que o inspetor mediu, o que inferiu e o que não conseguiu verificar. “Roleta da lagarta esquerda desgastado” é uma medição. “Material rodante a cerca de 60%” é uma inferência. “Sem registos de manutenção” é uma incógnita. Não deixe que as três se confundam.

Peça as fotos por trás de cada conclusão importante. Se uma reparação é descrita mas não fotografada, pergunte porquê.

Se o relatório for mau

Um relatório mau é útil. Dá-lhe uma lista de reparações e uma posição de negociação. Se o material rodante estiver perto do fim da vida útil, orçamente a substituição; se a bomba hidráulica estiver fraca, peça um orçamento. Depois decida se a unidade continua a ser mais barata do que uma máquina com menos horas ao mesmo Preço sob consulta.

A unidade de 2012 com 16.000 horas; a inspeção começa pelo material rodante.
A unidade de 2012 com 16.000 horas; a inspeção começa pelo material rodante.

Perguntas que os compradores fazem

16.000 horas é demasiado para uma 320D?

É elevado, mas não desqualifica automaticamente. O material rodante, a hidráulica e a condição do motor decidem. Uma máquina com muitas horas e material rodante reconstruído pode ser uma compra melhor do que uma máquina com poucas horas e material rodante desgastado.

Posso inspecioná-la remotamente?

Sim. Peça uma videochamada ao vivo ou um ciclo de arranque a frio gravado, mais fotos de perto. Um inspetor terceirizado na China é a opção mais forte.

Qual é o preço FOB?

Preço sob consulta para esta unidade. O orçamento final é confirmado no WhatsApp.

Comece pelo material rodante, não pela pintura.

Peça o vídeo de arranque a frio, as fotos de perto do material rodante e as fotos dos pinos/casquilhos para exy-cate320d-059. Confirmaremos a disponibilidade e o preço atual no WhatsApp.

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