Ce que le prix sur demande achète dans la classe CAT 320D

Fourchette de prix : Prix sur demande FOB · classe 20–30 t

Prix sur demande n'achètent pas « un CAT 320D ». Ils achètent une année, un relevé d'heures et un grade précis. Dans notre parc, les mêmes Prix sur demande peuvent donner une unité de 2007 avec 10 000 heures, une unité de 2012 avec 16 000 heures, ou une unité de 2013 avec 10 690 heures. Le choix porte sur le risque, pas sur l'emblème.

Les trois choix de 320D à prix sur demande

Sur le papier, l'unité de 2013 est le choix par défaut : année la plus récente, heures de mi-vie, Grade B. L'unité de 2007 a légèrement moins d'heures mais six ans de plus. L'unité de 2012 a l'année la plus récente des trois mais le plus grand nombre d'heures et le Grade C.

L'option 320C

Un 320C de 2003 avec 12 111 heures est également proposé à prix sur demande. C'est une génération différente. Il peut convenir à un acheteur disposant d'un atelier qui connaît l'ancienne plateforme, mais son profil de risque n'est pas le même que celui du 320D de 2013. Comparez l'accès aux pièces sur votre marché avant de le choisir.

Ce que Prix sur demande n'achètent pas

• Une machine à faible nombre d'heures. Pour cela, voyez le 320GC de 2019 à 25 500 $.
• Un historique d'entretien documenté. Demandez les relevés ; s'ils n'existent pas, chiffrez le risque.
• Une garantie. L'annonce est une fourchette d'état, pas une garantie.
• Une machine livrée. Le fret, les droits, la TVA et le dédouanement s'ajoutent.

Comment choisir dans la fourchette

Demandez les mêmes cinq éléments pour chaque unité : vidéo de démarrage à froid, photos du train de chenilles, cycle hydraulique, photos des axes/bagues et image du compteur horaire. Classez-les selon les preuves. Si deux unités sont proches, choisissez celle dont le train de chenilles est le meilleur, pas l'année la plus récente.

Ajoutez ensuite le coût rendu à destination. Une machine à prix sur demande qui arrive à 23 000 $ avec une réserve de réparation de 4 000 $ représente une décision à 27 000 $. Le prix FOB n'est que la première ligne.

La couche du coût rendu à destination

Le prix FOB de Prix sur demande devient un autre chiffre à destination. Le fret, les droits, la TVA, le dédouanement et le transport intérieur peuvent ajouter 40 à 60 % selon le marché. Une unité de 2007 à prix sur demande peut arriver près de 21 000–24 000 $ en Afrique de l'Ouest avant dédouanement ; le chiffre exact dépend du port et des taxes.

Ajoutez la réserve de réparation. Une machine qui nécessite un train de chenilles à 4 000 $ n'est pas une machine à prix sur demande. Comparez le coût rendu à destination plus la réserve, pas le prix FOB.

Ce que les 7 000 $ suivants achètent

Le 320GC1 de 2018 à 22 000 $ achète une année plus récente et moins d'heures. Le 320GC de 2019 à 25 500 $ achète une année de plus et un modèle différent. L'argent supplémentaire ne signifie pas seulement « plus récent » ; c'est moins de risque, une meilleure revente et moins d'heures. Décidez si le travail le justifie.

Si la machine tourne tous les jours, l'unité plus récente peut s'amortir en disponibilité. Si le travail est occasionnel, la fourchette de Prix sur demande peut être le choix rationnel.

Une note sur la revente

L'unité de 2013 a généralement une meilleure position à la revente que les unités de 2007 ou 2012. Le 320C a un bassin d'acheteurs différent. Demandez aux concessionnaires locaux quelle année ils peuvent écouler avant d'acheter pour revendre.

À qui convient l'unité à prix sur demande

Elle convient à un acheteur qui a besoin d'une machine de 20 tonnes en état de marche et qui accepte une année plus ancienne. Cela peut être un entrepreneur avec des travaux de terrassement réguliers, un revendeur capable de remettre l'unité en état, ou un propriétaire qui dispose d'un mécanicien et d'une machine de secours. La fourchette de Prix sur demande n'est pas destinée à un acheteur qui veut une unité clé en main sans risque.

Elle convient aussi à un acheteur qui peut inspecter. Si vous ne pouvez pas envoyer un inspecteur ni vous rendre au parc, la fourchette moins chère devient plus difficile à acheter en sécurité. Les économies peuvent disparaître dès la première réparation.

Ce qu'il faut vérifier avant l'acompte

Demandez la plaque de numéro de série, la photo du compteur, la vidéo de démarrage à froid et les mesures du train de chenilles. Demandez le nom sur la facture et le compte bancaire qui recevra le paiement. Demandez ce qui se passe si l'inspection révèle un défaut non déclaré.

Inscrivez le numéro d'unité, le prix et l'état constaté lors de l'inspection dans la facture proforma. Un acompte doit acheter une machine précise, pas la promesse d'« un 320D ».

Une note sur le paiement et le risque

Ne payez jamais le montant total avant d'avoir vu la machine ou un rapport indépendant. Un acompte est normal ; le solde doit suivre les documents et les preuves de chargement. Si le vendeur demande un paiement intégral sur un compte personnel sans contrat, arrêtez.

L'unité la moins chère n'est pas bon marché si le paiement est risqué. La fourchette de prix n'est utile que lorsque la transaction est correctement structurée.

Questions des acheteurs

Prix sur demande est-il un bon prix pour un 320D ?

Cela peut l'être, selon l'année, les heures et l'état. Les trois unités ci-dessus montrent l'ampleur de la fourchette à prix identique.

Dois-je choisir l'année la plus récente ?

Pas automatiquement. L'unité de 2013 est le choix par défaut sur le papier, mais une unité de 2007 plus propre peut être le meilleur achat si le train de chenilles et l'hydraulique sont plus solides.

Quel est le palier de prix supérieur ?

Le 320GC1 de 2018 est à 22 000 $ et le 320GC de 2019 à 25 500 $. Les deux sont plus récents et moins sollicités ; comparez le coût rendu à destination et le travail avant de décider.