Gebrauchter 2012 CAT 320D mit 16.000 Stunden: Sind Preis auf Anfrage noch ein guter Kauf?

Einheit exy-cate320d-059 · 16.000 h · Grade C · 20–30-t-Klasse

Ein 2012 Caterpillar 320D mit 16.000 Stunden ist für Preis auf Anfrage FOB China gelistet. Der Zustandsgrad ist Grade C. Die Lagernummer ist exy-cate320d-059.

Der Preis sieht attraktiv aus, bis man ihn neben die anderen 320D-Einheiten im selben Hof stellt. Eine Einheit von 2013 mit 10.690 Stunden ist ebenfalls für Preis auf Anfrage gelistet. Eine Einheit von 2007 mit 10.000 Stunden ist für Preis auf Anfrage gelistet. Drei verschiedene Baujahre, drei verschiedene Stundenstände, ein Preis. Das ist die eigentliche Entscheidung: Welche Einheit hat das geringste Restrisiko, nicht welche den niedrigsten Listenpreis hat.

Was 16.000 Stunden in der Praxis bedeuten

Sechzehntausend Stunden sind viel für einen 20-Tonnen-Bagger. Das macht die Maschine nicht automatisch zu einem schlechten Kauf, aber es ändert die Fragen:

• Wie viel des Unterwagens wurde bereits ersetzt?
• Wurde die Hydraulikpumpe oder eine Hauptkomponente überholt, und lässt sich das belegen?
• Startet der Motor kalt sauber, oder braucht er Ether oder eine Vorwärmphase?
• Wie viel Spiel haben Ausleger-, Stiel- und Löffelbolzen?
• Ist der Angebotspreis niedrig genug, um ein Reparaturbudget übrig zu lassen?

Wenn die Antwort auf diese Fragen „wissen wir nicht“ lautet, ist der Preis von Preis auf Anfrage nicht der echte Preis. Der echte Preis ist Preis auf Anfrage plus alles, was Sie nach der Ankunft entdecken.

Die Lücke von 5.310 Stunden in Zahlen

Stellen Sie die beiden Einheiten zum Preis auf Anfrage nebeneinander. Die Maschine von 2012 hat 16.000 Stunden; die von 2013 hat 10.690. Der Unterschied beträgt 5.310 Zählerstunden. Bei typischen 2.000 Stunden pro Jahr sind das etwa 2,6 Jahre Arbeit, bevor die Einheit von 2013 denselben Stand erreicht.

Eine einfache Rechnung Preis pro Zählerstunde macht die Lücke sichtbar: Preis auf Anfrage ÷ 16.000 = 0,94 $ pro Stunde; Preis auf Anfrage ÷ 10.690 = 1,40 $ pro Stunde. Das bedeutet nicht, dass die Maschine mit mehr Stunden das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis hat. Es zeigt nur, dass Sie für dasselbe Geld weniger Reststunden bekommen. Die Inspektion entscheidet, ob diese Stunden hart oder leicht waren.

Wenn beide Maschinen dieselbe Inspektion bestehen, hat die Einheit mit weniger Stunden mehr Restlebensdauer für denselben Preis. Wenn die Einheit mit weniger Stunden bei Unterwagen, Hydraulik oder Motor durchfällt, ändert sich die Rechnung. Deshalb sind das Video und die Unterwagen-Fotos wichtiger als das Baujahr im Inserat.

Der entscheidende Vergleich: 2012/16.000 h vs. 2013/10.690 h

Beide Einheiten sind für Preis auf Anfrage gelistet. Die Einheit von 2013 zeigt 5.310 Stunden weniger auf dem Zähler. Das beweist nicht, dass sie in besserem Zustand ist, aber es ist ein wesentlicher Unterschied. Bevor Sie die Einheit von 2012 wählen, weil sie „denselben Preis“ hat, fordern Sie beide Videos zum direkten Vergleich an.

Was zu vergleichen ist:

• Kaltstart: Rauch, Blow-by, Leerlaufstabilität.
• Hydraulikzyklus: Geschwindigkeit, Drift, Geräusche, Zylinderlecks.
• Unterwagen-Fotos: Kettenplatten, Kettenglieder, Rollen, Kettenräder.
• Bolzen und Buchsen: Spiel an Löffel, Stiel und Ausleger.
• Blech und Kabine: Risse, Schweißnähte, Rost, fehlende Verkleidungen.

Wenn die Einheit von 2013 bei diesen fünf Punkten sauberer ist, ist die Maschine mit weniger Stunden der bessere Kauf, selbst zum selben Preis. Wenn nicht, kann die Einheit von 2012 für einen Käufer, der die Reparaturen bewältigen kann, immer noch die richtige Maschine sein.

Was hohe Stunden mit Wiederverkauf und Ausfallzeit machen

Hohe Stunden wirken sich über den Kaufpreis hinaus auf zwei Dinge aus: Wiederverkauf und Ausfallzeit. Ein 320D mit 16.000 Stunden ist in Märkten, die Maschinen mit weniger Stunden erwarten, schwerer wiederzuverkaufen, und er steht möglicherweise länger, wenn Sie es versuchen. Im täglichen Einsatz besteht das Risiko nicht darin, dass die Maschine sofort ausfällt; es besteht darin, dass eine Komponente, die Sie nicht geprüft haben, in den ersten Monaten ausfällt, wenn die Maschine bereits auf der Baustelle steht und die Reparatur dringend ist.

Dieses Risiko ist beherrschbar, wenn Sie es einpreisen. Bevor Sie sich festlegen, stellen Sie sich drei Fragen. Kann ich die Maschine vor dem Versand inspizieren? Habe ich einen lokalen Mechaniker, der die wahrscheinlichen Reparaturen bewältigen kann? Ergibt die Summe aus Kauf, Fracht und Reparaturen im ersten Jahr im Vergleich zu einer Einheit mit weniger Stunden noch Sinn? Wenn eine dieser Antworten nein lautet, sind die Preis auf Anfrage nicht die echten Kosten.

Für einen Händler mit Werkstatt kann eine Einheit mit hohen Stunden ein guter Kauf sein, weil die Reparaturkosten bekannt und kontrollierbar sind. Für einen Endnutzer ohne Werkstatt und mit engem Zeitplan kann dieselbe Einheit eine Milchmädchenrechnung sein. Die Maschine ist dieselbe; der Käufer ist ein anderer.

Wer einen 320D mit 16.000 Stunden in Betracht ziehen sollte

Diese Einheit kann sinnvoll sein für:

• Einen Bauunternehmer, der eine 20-Tonnen-Maschine für Arbeiten mit geringerer Auslastung braucht und sie vor Ort inspizieren und reparieren kann.
• Einen Händler, der nach Preis kauft und eine Werkstatt hat.
• Einen Käufer in einem Markt, in dem ein 320D mit hohen Stunden normal ist und Ersatzteile verfügbar sind.

Sie passt schlecht zu einem Fuhrpark, der hohe Verfügbarkeit braucht, zu einem Käufer, der vor dem Versand nicht inspizieren kann, oder zu einem Projekt, das Ausfallzeiten nicht tolerieren kann. Für diese Fälle vergleichen Sie die Einheit von 2013 mit weniger Stunden oder einen neueren 320GC und zahlen Sie für das geringere Risiko.

Inspektion: Was bei dieser Einheit anzufordern ist

Fordern Sie ein Kaltstart-Video von exy-cate320d-059 an, keinen warmen Leerlauf. Fordern Sie Nahaufnahmen des Unterwagens und der Ausleger-/Stielgelenke an. Fragen Sie, ob Hydraulikpumpe, Zylinder oder Motor repariert wurden, und verlangen Sie die Belege, die der Verkäufer liefern kann. Wenn Sie eine unabhängige Einschätzung benötigen, schicken Sie einen Drittgutachter zum Hof in China; wir können das arrangieren und die Ergebnisse melden, bevor Sie sich festlegen.

Wir veröffentlichen keine Wartungshistorie, die wir nicht belegen können. Das ist Absicht. Bei einer Maschine mit 16.000 Stunden ist die Inspektion wertvoller als eine geschönte Beschreibung.

Die Beleganforderung, Punkt für Punkt

Senden Sie die Lagernummer und fordern Sie denselben Belegsatz für beide Einheiten an. Ein Verkäufer, der ihn liefern kann, ist einfacher zu handhaben als einer, der nur einen Katalog schickt.

Versand, Dokumente und Preis

Diese Einheit kann je nach Konfiguration und Route im Container oder auf einem Flat Rack verladen werden. Wir verladen ab Nansha / Shekou, Ningbo-Zhoushan und Tianjin; der Hafen für diese spezifische Maschine wird in Ihrem Frachtangebot genannt. Zu den Exportdokumenten gehören Rechnung, Packliste, Konnossement und Ursprungszeugnis, ausgestellt auf Anfrage. Die Zahlungsbedingungen werden pro Auftrag bestätigt.

Fragen, die Käufer stellen

Ist Preis auf Anfrage ein guter Preis für einen 2012 CAT 320D mit 16.000 Stunden?

Das kann er sein, wenn Unterwagen, Hydraulik und Motor servicefähig sind und das Reparaturbudget Sie noch unter dem Preis einer Einheit mit weniger Stunden bleibt. Es ist kein guter Preis, wenn die Maschine sofort eine größere Reparatur braucht.

Kann ich ihn mit der Einheit von 2013 zum selben Preis vergleichen?

Ja. Fordern Sie beide Lagernummern an und verlangen Sie für jede denselben Foto- und Videosatz. Die Einheit von 2013 hat 10.690 Stunden auf dem Zähler; bestätigen Sie ihren Grade und Zustand, bevor Sie vergleichen.

Kann ich vor der Zahlung inspizieren?

Ja. Sie können einen Gutachter zum Hof in China schicken oder uns bitten, eine Drittinspektion zu arrangieren und die Ergebnisse zu melden, bevor Sie sich festlegen.

Bieten Sie eine Garantie?

In diesem Inserat wird keine Garantie angegeben. Fordern Sie die Inspektionsbelege an und bestätigen Sie die Bedingungen schriftlich, bevor Sie zahlen.

Von welchem Hafen wird verschifft?

Nansha / Shekou, Ningbo-Zhoushan oder Tianjin, je nach Einheit und Ziel. Der Hafen wird in Ihrem Frachtangebot genannt.

Verwandt: Drittinspektion in China · Container- und Flat-Rack-Verladen · 2007 CAT 320D mit 10.000 Stunden