2007 CAT 320D zum Preis auf Anfrage: Die Checkliste vor dem Versand
Eine Maschine von 2007 zu kaufen ist eine Entscheidung; sie zu verschiffen eine andere. Die Checkliste vor dem Versand ist der Punkt, an dem Sie entscheiden, was in China repariert wird und was bis zur Ankunft der Maschine auf Ihrer Baustelle wartet. Dies ist die Liste, die ich für exy-cate320d-048 verwenden würde, einen 2007 CAT 320D, 10.000 Stunden, Grade B, für Preis auf Anfrage FOB.
Warum eine Checkliste vor dem Versand wichtig ist
Eine Maschine, die China mit einem bekannten Hydraulikleck oder einem verschlissenen Laufwerk verlässt, kostet am Zielort mehr für die Reparatur. Eine Maschine, die mit einem kosmetischen Mangel abreist, kann warten. Die Liste trennt „muss vor dem Verladen behoben werden“ von „nach der Ankunft überwachen“.
Sie liefert Ihnen außerdem einen schriftlichen Nachweis für den Frachtführer, den Versicherer und den Käufer, falls Sie weiterverkaufen. Fotos vor dem Verladen gehören zu diesem Nachweis.
Die Checkliste mit sechs Punkten
| Punkt | In China beheben? | Warum |
|---|---|---|
| Hydrauliklecks | Ja, wenn sichtbar | Ölverlust und Brandrisiko; vor dem Verladen leicht zu dokumentieren |
| Lose oder beschädigte Schläuche | Ja | In China günstig zu ersetzen; nach der Ankunft teuer |
| Batterie und Startverhalten | Ja | Die Maschine muss zum Verladen und für die Inspektion anspringen |
| Laufwerk/Unterwagen | Nach Verschleiß entscheiden | Nur ersetzen, wenn nahe am Lebensende; andernfalls den Zustand dokumentieren |
| Beleuchtung und Alarme | Falls erforderlich | Einige Häfen und Baustellen verlangen funktionierende Beleuchtung und Alarme |
| Kosmetik | Nein | Lack und Aufkleber beeinflussen die Arbeit nicht |
Was vor dem Versand nicht repariert werden sollte
Lackieren Sie eine gebrauchte Maschine nicht neu, um sie neuer aussehen zu lassen. Lack kann Korrosion oder Schweißnähte verbergen, und ein frischer Lackauftrag bei einer Einheit von 2007 wirft eher Fragen auf, als sie zu beantworten. Ersetzen Sie keine Teile, die noch brauchbar sind, nur um das Inserat zu verbessern; Sie zahlen doppelt.
Beheben Sie alles, was das sichere Verladen oder die Fähigkeit der Maschine beeinträchtigt, anzuspringen und sich zu bewegen. Der Frachtführer und der Hafen benötigen eine Maschine, die sicher gefahren oder gehoben werden kann.
Den Zustand vor dem Verladen dokumentieren
Fordern Sie datierte Fotos von allen vier Seiten, der Kabine, dem Motorraum, dem Unterwagen und dem Stundenmesser an. Fordern Sie ein kurzes Kaltstartvideo an. Wenn der Verkäufer einen Inspektionsbericht hat, legen Sie ihn zur Versandakte.
Diese Fotos sind nicht nur für Sie. Sie sind die Ausgangsbasis, falls die Maschine beim Transport beschädigt wird oder ein Käufer den Zustand später beanstandet.
Die Budgetposition
Legen Sie vor dem Versand eine Reparaturrücklage fest. Fragen Sie Ihren Mechaniker, welche Reparaturen im ersten Jahr bei einem 2007 320D mit 10.000 Stunden wahrscheinlich anfallen, und setzen Sie dafür einen Betrag an. Wenn die Rücklage plus Kaufpreis noch unter einer Einheit mit weniger Stunden liegt, ist die ältere Maschine rational.
Wenn die Rücklage den Gesamtbetrag über eine Einheit von 2013 zum gleichen FOB-Preis von Preis auf Anfrage hebt, vergleichen Sie beide vor dem Verladen. Der günstigere Preis ist nicht immer die günstigere Maschine.
Was Sie das Verladeteam fragen sollten
Fragen Sie, wie die Maschine auf den Transport gehoben oder gefahren wird und ob Ausleger und Kabine abgesenkt oder entfernt werden müssen. Fragen Sie nach den Anschlagpunkten und dem Gewicht. Eine Maschine von 2007 kann eine andere Anbau- oder Gegengewichtskonfiguration als im Katalog haben; das Team sollte die tatsächliche Einheit sehen.
Fordern Sie Fotos der gesicherten Maschine vor der Abfahrt an. Dieses Foto ist Ihr Nachweis, falls die Maschine verrutscht oder beim Transport beschädigt wird.
Teile, die bei der Maschine bleiben sollten
Wenn die Maschine einen Schnellwechsler, einen zusätzlichen Löffel oder Ersatzteile hat, deklarieren Sie diese auf der Packliste und verladen Sie sie mit der Einheit. Ein loser, separat verschiffter Löffel kann verloren gehen; ein deklariertes Anbauteil ist Teil der Sendung.
Bewahren Sie den Inspektionsbericht und die Fotos vor dem Versand in derselben Akte wie das Konnossement auf. Sie werden sie benötigen, falls die Maschine weiterverkauft oder am Zielort inspiziert wird.
Ein Hinweis zum Baujahr 2007
Ältere Maschinen können für einen lokalen Mechaniker einfacher sein, aber die Teileverfügbarkeit variiert je nach Markt. Fragen Sie Ihre Werkstatt, welches Baujahr sie bevorzugt, bevor Sie kaufen. Eine Einheit von 2007 mit gutem Unterwagen kann ein besserer Kauf sein als eine neuere Einheit mit verschlissenem; das Baujahr allein ist nicht die Antwort.
Fragen, die Käufer stellen
Sollte ich den Unterwagen vor dem Versand ersetzen?
Nur wenn er nahe am Ende seiner Lebensdauer ist. Andernfalls dokumentieren Sie den Verschleiß und kalkulieren Sie ihn in Ihre Rücklage ein. Einen brauchbaren Unterwagen in China zu ersetzen kann mehr kosten als der Mehrwert, den er bringt.
Kann der Verkäufer Mängel vor dem Verladen beheben?
Fordern Sie eine schriftliche Liste und Fotos der Arbeiten an. Akzeptieren Sie kein „wir reparieren das“ ohne Nachweis, bevor der Container oder Flat Rack verladen ist.
Was ist der FOB-Preis?
Preis auf Anfrage für diese Einheit. Das endgültige Angebot wird auf WhatsApp bestätigt.
Entscheiden Sie, was repariert wird, bevor die Maschine China verlässt.
Fordern Sie datierte Fotos, ein Kaltstartvideo und Nahaufnahmen des Unterwagens für exy-cate320d-048 an. Wir bestätigen Verfügbarkeit und aktuellen Preis auf WhatsApp.
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