2007 CAT 320D a precio a consultar: la lista de pendientes previa al embarque

Unidad exy-cate320d-048 · 2007 · 10,000 h · Grado B · Precio a consultar FOB

Comprar una máquina de 2007 es una decisión; embarcarla es otra. La lista de pendientes previa al embarque es donde se decide qué se arregla en China y qué espera hasta que la máquina llegue a su obra. Esta es la lista que yo usaría en exy-cate320d-048, una CAT 320D de 2007, 10,000 horas, Grado B, a Precio a consultar FOB.

CAT 320D de 2007 con 10,000 horas, unidad exy-cate320d-048
Unidad exy-cate320d-048: CAT 320D de 2007, 10,000 h, Grado B, Precio a consultar FOB.

Por qué importa una lista previa al embarque

Una máquina que sale de China con una fuga hidráulica conocida o una cadena desgastada cuesta más de reparar en destino. Una máquina que sale con un detalle estético puede esperar. La lista separa «arreglar antes de cargar» de «vigilar después de la llegada».

También le da un registro escrito para el transportista, el asegurador y el comprador si revende. Las fotos antes de cargar son parte de ese registro.

La lista de seis puntos

Punto¿Arreglar en China?Por qué
Fugas hidráulicasSí, si son visiblesPérdida de aceite y riesgo de incendio; fácil de documentar antes de cargar
Mangueras sueltas o dañadasSíBaratas de reemplazar en China; caras después de la llegada
Batería y arranqueSíLa máquina debe arrancar para cargar e inspeccionar
Cadenas y tren de rodajeDecidir según el desgasteReemplazar solo si está al final de su vida; si no, registrar la condición
Luces y alarmasSi se requiereAlgunos puertos y obras exigen luces y alarmas operativas
EstéticaNoLa pintura y las calcomanías no afectan el trabajo

Qué no arreglar antes de embarcar

No repinte una máquina usada para que parezca más nueva. La pintura puede ocultar corrosión o soldaduras, y un trabajo de pintura fresco en una unidad de 2007 genera preguntas en lugar de responderlas. No reemplace piezas que todavía sirven solo para mejorar el anuncio; pagará dos veces.

Sí arregle todo lo que afecte la carga segura o la capacidad de la máquina de arrancar y moverse. El transportista y el puerto necesitan una máquina que se pueda conducir o izar con seguridad.

Documente la condición antes de cargar

Pida fotos con fecha de los cuatro lados, la cabina, el compartimiento del motor, el tren de rodaje y el horómetro. Pida un video corto de arranque en frío. Si el vendedor tiene un informe de inspección, adjúntelo al expediente de embarque.

Estas fotos no son solo para usted. Son la línea base si la máquina se daña en tránsito o si un comprador cuestiona la condición más adelante.

No publicamos un historial de mantenimiento que no podamos documentar. La lista previa al embarque se basa en lo que muestran las fotos y el video, no en una descripción verbal.

La línea de presupuesto

Fije una reserva de reparación antes de embarcar. Pregunte a su mecánico cuáles son las reparaciones probables del primer año para una 320D de 2007 con 10,000 horas, y ponga una cifra a cada una. Si la reserva más el precio de compra sigue por debajo de una unidad con menos horas, la máquina vieja es racional.

Si la reserva empuja el total por encima de una unidad de 2013 al mismo Precio a consultar FOB, compare las dos antes de cargar. El precio de etiqueta más barato no siempre es la máquina más barata.

Qué preguntar al equipo de carga

Pregunte cómo se izará o conducirá la máquina hasta el transporte, y si el aguilón y la cabina deben bajarse o retirarse. Pida los puntos de izaje y el peso. Una máquina de 2007 puede tener una configuración de aditamento o contrapeso distinta a la del catálogo; el equipo debe ver la unidad real.

Pida fotos de la máquina asegurada antes de la salida. Esa foto es su evidencia si la máquina se mueve o se daña en tránsito.

Piezas que deben viajar con la máquina

Si la máquina tiene acople rápido, cucharón adicional o repuestos, declárelos en la lista de empaque y cárguelos con la unidad. Un cucharón suelto enviado por separado puede perderse; un aditamento declarado es parte del embarque.

Guarde el informe de inspección y las fotos previas al embarque en el mismo expediente que el conocimiento de embarque. Los necesitará si la máquina se revende o se inspecciona en destino.

Una nota sobre el año 2007

Las máquinas más viejas pueden ser más simples para un mecánico local, pero la disponibilidad de repuestos varía según el mercado. Pregunte a su taller qué año prefiere antes de comprar. Una unidad de 2007 con buen tren de rodaje puede ser mejor compra que una más nueva con tren desgastado; el año por sí solo no es la respuesta.

La unidad de 2007 antes de la preparación; la lista de pendientes se completa antes de cargar.
La unidad de 2007 antes de la preparación; la lista de pendientes se completa antes de cargar.

Preguntas de los compradores

¿Debo reemplazar el tren de rodaje antes de embarcar?

Solo si está cerca del final de su vida. Si no, documente el desgaste y póngale precio en su reserva. Reemplazar un tren de rodaje que todavía sirve en China puede costar más que el valor que agrega.

¿Puede el vendedor arreglar los problemas antes de cargar?

Pida una lista escrita y fotos del trabajo. No acepte «lo arreglamos» sin evidencia antes de que se cargue el contenedor o el flat rack.

¿Cuál es el precio FOB?

Precio a consultar para esta unidad. La cotización final se confirma por WhatsApp.

Decida qué se arregla antes de que la máquina salga de China.

Pida fotos con fecha, un video de arranque en frío y las tomas de cerca del tren de rodaje de exy-cate320d-048. Confirmaremos disponibilidad y el precio actual por WhatsApp.

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