Used CAT CAT 340D2 excavators loaded in China for Uganda

Modell · Zielort

Gebrauchte CAT CAT 340D2 Bagger zum Verkauf in Uganda

Einheiten dieses Modells, die jetzt in einem chinesischen Hof stehen, jede mit ihrem eigenen spezifischen FOB-Preis und dokumentiert für die Verzollung in Ihrem Land. Die Fracht zu Ihrem Hafen wird separat angeboten.

Afrika 1 Einheit auf Lager 2019 $61,000–$61,000 FOB

1CAT 340D2 Einheit auf Lager
2019neuestes Baujahr in diesem Los
$61,000niedrigster FOB-Preis
AfrikaZielregion

Caterpillar CAT 340D2 Einheiten für Uganda

Jede Einheit unten ist eine Maschine, bepreist nach ihrem eigenen Baujahr, Betriebsstundenzähler und Zustandsnote. Nennen Sie uns die Einheit und den Hafen, und wir bestätigen es schriftlich.

Über dieses Modell und diese Route

Was dieses Modell ist, wie diese Charge von Einheiten aussieht und was wir vor dem Versand klären.

Der CAT 340D2 ist eine spezifischere Wahl für Käufer, die eine neuere Version im CAT 340-Größenbereich wünschen. Er eignet sich, wenn die Aufgabe eine Produktion der 40-Tonnen-Klasse erfordert, der Käufer aber eine spätere D2-Maschine anstelle eines älteren CAT 340D möchte. Er kann für Steinbruchunterstützung, harten Boden, LKW-Beladung, schwere Erdbewegung, Straßenfundamentarbeiten und größere Auftragnehmerprojekte geeignet sein. Im Vergleich zum CAT 340D wird der CAT 340D2 normalerweise von Käufern geprüft, die eine neuere Version mit besserer Marktakzeptanz, verbesserter Kühlung, sanfterer hydraulischer Reaktion, aktualisierten Monitorfunktionen und stärkerem langfristigem Arbeitswert wünschen. Aber der Name D2 allein reicht nicht aus. Die Maschine muss ihren Wert immer noch durch Motorgeräusch, Monitorbildschirm, Kühlstabilität, hydraulische Reaktion unter Last, Unterwagenverschleiß, Strukturzustand und Arbeitsvideo belegen. Für Käufer, die lange Arbeitsstunden planen, kann der CAT 340D2 attraktiver sein, wenn Kühlsystem, hydraulische Reaktion, Monitorzustand und Unterwagen alle einen starken aktuellen Zustand zeigen. Monitormeldungen, Sensorzustand, hydraulische Reaktion, Kühlstabilität und Wartungshistorie sollten bestätigt werden, bevor ein höherer D2-Preis gezahlt wird. Der D2-Wert sollte durch Monitorbildschirm, Kühlzustand, hydraulische Reaktion und Schwerarbeitsvideo belegt werden. Zahlen Sie nicht mehr für den CAT 340D2, nur weil er neuer ist. Der CAT 340D kann immer noch praktisch sein, wenn der Zustand sauberer, die Anschaffungskosten niedriger und die lokale Reparaturfähigkeit stärker ist. Im Vergleich zu kleineren CAT 336D- oder CAT 336D2L-Maschinen ist der CAT 340D2

Einheiten in dieser Charge1 Einheit auf Lager — jede bepreist nach eigenem Baujahr, Betriebsstunden und Zustand.
Neueste in dieser Charge2019
Niedrigster Betriebsstundenzähler5,000 h — eine Referenz, kein Beweis.
FOB-Spanne in dieser Charge$61,000–$61,000 FOB pro Einheit, kein Landed-Preis.
Route nach UgandaVerladung von einem chinesischen Hafen, der diese Route bedient; Rechnung, Packliste, Konnossement und Ursprungszeugnis werden für den Zollagenten vorbereitet.

Einfuhrpolitik für Uganda

Zoll und SteuernBagger werden in Uganda unter HS 8429.52 (selbstfahrend, 360-Grad-Drehung) oder 8429.59 eingeführt und auf der Grundlage des erklärten CIF-Werts bewertet. Der Satz folgt dem jährlichen Tarif Ugandas; bestätigen Sie den aktuellen Zoll und die Mehrwertsteuer vor der Zahlung mit einem zugelassenen Zollagenten.
AltersgrenzeGebrauchte Baumaschinen werden normalerweise nicht wie Gebrauchtfahrzeuge hinsichtlich Altersbeschränkungen behandelt, aber die Vorschriften variieren je nach Land. Bestätigen Sie etwaige aktuelle Beschränkungen in Uganda mit Ihrem Zollagenten, bevor Sie bestellen.
Häfen und AbfertigungBinnenland: Sendungen kommen über Mombasa an und werden per Bahn oder Straße ins Landesinnere nach Kampala transportiert. Die Zollabfertigung erfolgt mit Ihrem zugelassenen Zollagenten; bestätigen Sie die aktuellen Einfuhranforderungen für gebrauchte Maschinen, bevor Sie bestellen.

Einfuhr nach Uganda

Afrika Route — die Fragen, die Käufer zum Import dieser Maschinenart stellen. 2 für dieses Ziel beantwortet.

Wer exportiert gebrauchte CAT-Bagger nach Uganda?

Anhui Gangya exportiert gebrauchte Caterpillar-Bagger aus dem eigenen Lager in Hefei, China, nach Uganda. Binnenland: Sendungen kommen über Mombasa an und werden per Bahn oder Straße ins Landesinnere nach Kampa…

Können Sie einen gebrauchten CAT-Bagger nach Uganda verschiffen?

Ja. Wir verschiffen gebrauchte Caterpillar-Bagger nach Uganda, verladen an chinesischen Häfen und quotieren die Seefracht zu Ihrem Entladehafen. Binnenland: Sendungen kommen über Mombasa an und werden per Bahn…

Fragen, die Käufer auf dieser Route stellen

Antworten aus der Beschaffungsbibliothek, die für die Einfuhr dieses Modells in diesen Markt gelten.

Welche Dokumente gehören zu einem gebrauchten Bagger?

Je nach Zielort stellen wir Rechnung, Packliste, Konnossement und Ursprungszeugnis aus. Zusätzliche Zertifizierungen werden pro Auftrag vor dem Kauf bestätigt.

Bieten Sie Flat-Rack-Versand für Bagger an?

Ja, Bagger werden je nach Größe normalerweise auf Flat-Racks oder als Break-Bulk verschifft, und wir senden Verladefotos vor der Abfahrt. Hafen und Zeitplan werden mit dem Angebot bestätigt.

Wer exportiert gebrauchte Bagger nach Nigeria?

Wir exportieren gebrauchte Bagger aus China nach Nigeria. Nennen Sie uns Modell, Baujahr und gewünschte Menge und wir bestätigen den aktuellen Bestand, einen konkreten FOB-Preis und den Verladeplan.

Können Sie einen gebrauchten Bagger nach Nigeria verschiffen?

Ja — wir verschiffen Bagger aus China nach Nigeria je nach Größe auf Flachracks oder als Break-Bulk und senden Verladefotos vor der Abfahrt. Bestätigen Sie Hafen und Zeitplan mit uns über WhatsApp.

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Senden Sie den Hafen, über den Sie importieren

Sagen Sie uns, welche Einheit oben Sie sich ansehen, und den Hafen, in dem Sie verzollen. Wir antworten mit der Maschine, ihrem FOB-Preis, den Frachtoptionen und den Dokumenten für diese Sendung.

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