Wann der Unterwagen vor dem Versand eines CAT 320D ersetzt werden sollte
Der Unterwagen ist bei einem gebrauchten 20-Tonnen-Bagger oft die größte Reparaturposition. Ein Ersatz vor dem Versand kann sinnvoll sein; ein noch brauchbarer Satz sollte nicht unnötig ersetzt werden. Die Entscheidung sollte auf Verschleißnachweisen beruhen, nicht allein auf dem Betriebsstundenzähler.
Die Verschleißteile
| Teil | Worauf zu achten ist | Warum es wichtig ist |
|---|---|---|
| Bodenplatten | Abgenutzte Stege, Risse, fehlende Platten | Traktion und Ersatzkosten |
| Kettenglieder | Längung, Verschleiß der Bolzenaugen, Risse | Kettenspannung und Kettenradverschleiß |
| Laufrollen | Undichtigkeiten, Flachstellen, lockere Befestigung | Kettenführung und Verschleiß |
| Führungsrollen | Abgenutzter Kranz, Undichtigkeiten, Spiel | Spurführung der Kette |
| Kettenräder | Abgenutzte Zähne, ungleichmäßiger Verschleiß | Antreibt die Kette; verschleißt die Kettenglieder |
Den Satz beurteilen, nicht ein einzelnes Teil
Neue Bodenplatten auf abgenutzten Kettengliedern sind kein überholter Unterwagen. Betrachten Sie das gesamte System: Bodenplatten, Kettenglieder, Laufrollen, Führungsrollen und Kettenräder verschleißen gemeinsam. Wenn ein Teil neu ist und der Rest am Ende seiner Lebensdauer, kann diese Ungleichheit den Verschleiß beschleunigen.
Fordern Sie eine Verschleißschätzung in Prozent und die dazugehörigen Fotos an. Kann der Verkäufer keinen Prozentsatz nennen, stützen Sie sich auf die Fotos und die Einschätzung eines Mechanikers.
In China oder am Bestimmungsort ersetzen?
Ein Ersatz in China kann bei Teilen und Arbeitslohn günstiger sein und ermöglicht den Versand einer einsatzbereiten Maschine. Er erhöht jedoch den deklarierten Wert der Maschine und das Frachtgewicht und ist möglicherweise nicht durch die Versicherung des Frachtführers gedeckt, sofern er nicht deklariert wird.
Ein Ersatz am Bestimmungsort kann besser sein, wenn lokale Teile günstiger sind oder der Käufer die Marke selbst wählen möchte. Dann kann die Maschine jedoch stehen, während die Teile eintreffen. Vergleichen Sie die Gesamtkosten, nicht nur den Teilepreis.
Was in die Versandunterlagen gehört
Fotografieren Sie den Unterwagen vor dem Verladen, notieren Sie die Verschleißschätzung und bewahren Sie die Teilerechnungen auf, falls Sie ihn ersetzen. Wird die Maschine am Bestimmungsort besichtigt, sind diese Fotos die Referenz.
Halten Sie außerdem die Kettenspannung und etwaige Undichtigkeiten fest. Eine kleine Undichtigkeit, die vor dem Verladen nicht dokumentiert wird, kann nach der Ankunft zu einem Streitfall werden.
Wie der Verschleiß gemessen wird
Bitten Sie den Prüfer, die Höhe der Bodenplatten, die Höhe der Kettenglieder, den Durchmesser der Laufrollen und die Zähne der Kettenräder zu messen. Ein Foto ist nützlich, eine Messung ist besser. Kann der Prüfer nicht messen, bitten Sie um eine Nahaufnahme mit Maßstab und eine schriftliche Einschätzung.
Vergleichen Sie die Messwerte mit den Verschleißgrenzen des Herstellers, sofern verfügbar. Falls nicht, dienen die Erfahrung des Prüfers und die Kosten eines neuen Satzes als Maßstab.
Teilequalität
Die Qualität von Unterwagenteilen ist unterschiedlich. Fragen Sie, welche Marke und Güteklasse beim Ersatz verwendet wird. Ein billiger Satz kann schneller verschleißen als der ersetzte Satz. Für eine Maschine, die täglich arbeitet, ist ein renommierter Aftermarket- oder OEM-Satz in der Regel die bessere Wahl.
Bewahren Sie die Teilerechnung auf. Sie ist der Nachweis des Austauschs, wenn Sie die Maschine später weiterverkaufen oder besichtigen lassen.
Ein Hinweis zur Kettenspannung
Die Kettenspannung beeinflusst den Verschleiß und sollte vor dem Verladen geprüft werden. Eine zu straffe oder zu lockere Kette kann die Bolzen und Buchsen während des Transports oder in den ersten Arbeitstagen beschädigen. Bitten Sie das Verladeteam, sie zu prüfen und die Einstellung zu dokumentieren.
Ersetzen oder unverändert versenden: die Rechnung
Rechnen Sie in der Währung des Bestimmungsorts, nicht in der FOB-Währung. Ein Satz, der in China 4.000 $ kostet, kann am Bestimmungsort nach Fracht, Zoll und Montage 6.000 $ oder mehr kosten. Kann die Maschine mit einem Satz versendet werden, der noch 40 % Lebensdauer hat, ist der Käufer möglicherweise besser dran, ihn zu nutzen und später vor Ort zu ersetzen.
Ein abgenutzter Satz kann jedoch beim Entladen oder in der ersten Arbeitswoche ausfallen. Die Kosten eines Ausfalls umfassen den verlorenen Tag, den Kran oder Auflieger und die Reparatur. Für eine Maschine, die sofort Geld verdienen muss, kann ein Ersatz vor dem Versand die günstigere Entscheidung sein, auch wenn die Teile im Voraus mehr kosten.
Entscheiden Sie nach der Arbeit, nicht allein nach dem Teilepreis.
Was vor und nach dem Austausch zu dokumentieren ist
Fotografieren Sie den Unterwagen vor der Reparatur, notieren Sie die Messwerte und bewahren Sie die Teilerechnung auf. Fotografieren Sie nach der Reparatur den neuen Satz und notieren Sie das Datum. Diese Dokumentation stützt die Geschichte der Maschine, wenn Sie sie später weiterverkaufen oder besichtigen lassen.
Fragen, die Käufer stellen
Woran erkenne ich, ob der Unterwagen ersetzt werden muss?
Betrachten Sie den gesamten Satz: Verschleiß der Bodenplatten, Längung der Kettenglieder, Zustand von Lauf- und Führungsrollen, Zähne der Kettenräder. Ein einzelnes verschlissenes Teil ist nicht dasselbe wie ein verschlissenes System.
Ist ein Ersatz in China günstiger?
Oft, aber nicht immer. Vergleichen Sie Teile, Arbeitslohn, Frachtgewicht und die Teilepreise am Bestimmungsort, bevor Sie entscheiden.
Erhöht ein neuer Unterwagen den Maschinenpreis?
Er kann es, und er sollte deklariert werden. Ein dokumentierter Austausch ist ein Wertposten, kein versteckter.
Fordern Sie die Fotos des Unterwagens an, bevor Sie entscheiden.
Senden Sie uns die 320D-Einheit, die Sie in Betracht ziehen, und bitten Sie um Nahaufnahmen von Bodenplatten, Kettengliedern, Laufrollen, Führungsrollen und Kettenrädern. Wir bestätigen die Verfügbarkeit auf WhatsApp.