13 tonnes pour les travaux de réseaux : 2016 CAT 313D2GC à 8 000 heures

Unité exy-cate313d2gc-112 · 2016 · 8 000 h · Grade B · classe 10–20 t

Tous les chantiers n'ont pas besoin d'une machine de 20 tonnes. Une 2016 CAT 313D2GC de la classe 10–20 t, 8 000 heures, Grade B, proposée à Prix sur demande FOB Chine, peut réaliser les travaux de réseaux, de tranchées et de chantier qu'une machine plus grande fait avec moins d'efficacité. Il s'agit du numéro de stock exy-cate313d2gc-112 ; nous détenons 5 unités de ce modèle.

Pourquoi 13 tonnes plutôt que 20

Une machine de 10–20 tonnes est plus facile à déplacer, plus facile à positionner et souvent moins chère à transporter. Cela compte lorsque les travaux sont répartis sur plusieurs sites ou lorsque la machine doit partager un porte-engin avec d'autres équipements.

Le compromis est la capacité. Une machine de 13 tonnes ne chargera pas un front de carrière comme une unité de 30 tonnes, et elle ne déplacera pas le même volume par heure qu'une machine de 20 tonnes. Mais pour les tranchées, les travaux de réseaux, l'aménagement paysager, la petite démolition et la préparation de chantier, la classe inférieure peut être le meilleur choix économique.

L'avantage transport

Une machine de 13 tonnes est plus facile à charger et à déplacer qu'une unité de 20 tonnes. Cela peut réduire le coût de transport intérieur et le nombre de permis ou de restrictions d'itinéraire. Si vos travaux sont répartis sur plusieurs sites, la machine qui se déplace facilement peut rapporter plus que la machine à la capacité horaire la plus élevée.

Demandez la méthode de chargement et le devis de fret pour cette unité avant de la comparer à une 320D. Le prix FOB est le même, Prix sur demande ; le coût rendu peut ne pas l'être.

Huit mille heures sur une unité de 2016

8 000 heures, c'est modéré pour une machine de 2016. Ce n'est pas une unité à faible nombre d'heures, mais elle n'est pas non plus en fin de vie. L'inspection doit se concentrer sur les éléments coûteux à réparer :

• Train de roulement : patins, maillons, galets, galets de renvoi et pignons.
• Hydraulique : cycle de démarrage à froid, dérive et bruit.
• Moteur : fumée, blow-by et stabilité au ralenti.
• Axes et bagues : jeu du godet, du bras et de la flèche.
• Cabine et électronique : moniteur, voyants d'avertissement et joysticks.

Cinq unités, cinq choix

Nous détenons cinq unités 313D2GC. Elles ne sont pas identiques ; chacune a son année, ses heures, son grade et son prix. Demandez la liste et comparez-les. Si une unité a un meilleur train de roulement ou un rapport hydraulique plus propre, elle peut valoir plus que l'unité la moins chère du groupe.

Pour un concessionnaire, cinq unités peuvent constituer un petit lot. Pour un utilisateur final, une unité suffit ; choisissez celle qui présente les meilleures preuves, pas seulement le prix le plus bas.

À qui cette unité convient

Cette 313D2GC convient à un entrepreneur qui a besoin d'une machine compacte pour les réseaux, les tranchées, l'aménagement paysager ou les petits travaux de chantier et qui veut maîtriser les coûts de transport. Elle convient aussi à un concessionnaire qui veut une unité de 13 tonnes en stock.

Ce n'est pas le bon choix pour le chargement en carrière, le terrassement massif ou un acheteur qui a besoin d'une machine de 20 tonnes pour du creusement lourd. Dans ces cas, comparez les unités 320D et acceptez le coût de transport plus élevé.

Cinq unités : comment les comparer

Cinq unités du même modèle peuvent sembler identiques dans une liste. Elles ne le sont pas. Demandez les numéros de stock, l'année, les heures, le grade et le prix de chacune, puis classez-les selon les preuves qui vous importent : train de roulement, rapport hydraulique, axes et bagues, état de la cabine.

Si deux unités sont proches en prix, choisissez celle qui a les meilleures photos de train de roulement. Si une unité est nettement moins chère, demandez pourquoi. Un prix plus bas peut refléter un nombre d'heures plus élevé, un grade inférieur ou une réparation que le vendeur n'a pas décrite.

Pour un concessionnaire, cinq unités peuvent constituer un petit lot ; pour un utilisateur final, une unité propre suffit. Ne laissez pas la taille de la liste vous pousser à acheter la mauvaise machine.

Accès au site et transport

Une machine de 13 tonnes est plus facile à déplacer qu'une unité de 20 tonnes, mais elle n'est pas sans poids. Renseignez-vous sur le plan porte-engin ou conteneur, l'itinéraire vers votre site et les éventuels permis ou limites d'essieu à destination. Une machine qui ne peut pas atteindre le site n'est pas une bonne affaire.

Si les travaux sont répartis sur plusieurs petits sites, l'avantage transport peut valoir plus que la différence de capacité horaire. Si les travaux se font sur un seul grand site avec du creusement lourd, la 320D peut être le meilleur outil.

Qui ne devrait pas acheter cette unité

N'achetez pas cette 313D2GC si vous avez besoin d'une machine de 20 tonnes pour du terrassement massif, du chargement en carrière ou de la démolition lourde. Ne l'achetez pas si l'inspection révèle une réparation majeure qui annule l'avantage de prix. Ne l'achetez pas uniquement parce qu'elle coûte Prix sur demande ; la machine doit convenir au travail.

Ce que les cinq unités partagent — et ce qu'elles ne partagent pas

Elles partagent un nom de modèle et une classe de taille. Elles ne partagent pas la même année, les mêmes heures, le même grade ni le même prix. Deux unités peuvent être annoncées comme 313D2GC et rester des achats différents. Demandez les preuves individuelles, pas la moyenne du modèle.

Si le vendeur envoie une seule vidéo pour les cinq unités, demandez à quel numéro de stock elle appartient. Si les photos sont génériques, demandez des photos de la machine spécifique. L'annonce doit identifier l'unité, pas seulement le modèle.

Cette discipline est particulièrement importante lorsque cinq unités sont disponibles. Il est facile de comparer les prix ; il est plus difficile de comparer l'état. Faites la comparaison la plus difficile.

Questions des acheteurs

Cette 313D2GC est-elle disponible ?

Elle est annoncée en stock en Chine. Confirmez la disponibilité sur WhatsApp avant de vous engager.

Quel est le prix FOB ?

Prix sur demande FOB pour cette unité. Le devis final est confirmé sur WhatsApp.

Combien d'unités détenez-vous ?

Cinq unités de la 313D2GC pour le moment, chacune tarifée selon son année, ses heures et son grade.

Puis-je l'inspecter ?

Oui. Envoyez un inspecteur au parc en Chine, ou demandez-nous d'organiser une inspection par un tiers et de rapporter les conclusions.

Peut-elle être expédiée en conteneur ?

Une machine de 13 tonnes est plus facile à charger qu'une unité de 20 tonnes, mais la méthode de chargement dépend de la machine et de l'itinéraire. Demandez le plan de chargement et le devis de fret pour cette unité spécifique.

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